 
	
                Jmenovitý výkon: 150W
Maximální napájecí napětí: 22,62V
Jmenovitý výkon: 150W
Maximální napájecí napětí: 22,62V


Výhody:
Lehké solární moduly mají lepší účinnost výroby energie a delší životnost než tradiční flexibilní moduly.
Materiál CPC použitý na povrchu má dobrou odolnost proti povětrnostním vlivům a vysokou propustnost světla a jeho výkon je lepší než u materiálu ETFE.
Integrace kompozitních materiálů má ve srovnání s tradičními flexibilními panely lepší ochranu solárních článků. Robustní materiály a stabilní zpracování umožňují chůzi po panelech.
Je tak lehký, že se snadno přenáší a instaluje. Je vhodný pro různé scénáře použití.

Rozsah použití:
Zabraňte ztrátám elektrické energie: při použití na střeše vozu, nabijte autobaterii kdykoli. Může zabránit ztrátě elektrické energie v autobaterii a vyřešit situaci, že auto nelze odpálit z důvodu ztráty baterie způsobené dlouhodobým parkováním vozidla.
Palubní elektrické spotřebiče: Při použití palubních elektrických spotřebičů nedojde ke ztrátě původního výkonu autobaterie (autorádio, navigace, záznamník jízdy, výfukový ventilátor, ventilátor do auta, autolednička, mobilní telefon atd.)
Experimentální výroba energie: DIY experimenty pro školy.
Je tak lehký, že se snadno přenáší a instaluje. Je vhodný pro různé scénáře použití.

| Číslo modelu | SZ-150-MC | 
| Jmenovitý výkon | 150W | 
| Maximální výkonový proud | 6.64A | 
| Maximální napájecí napětí | 22.62V | 
| Napětí naprázdno | 26.52V | 
| Zkratový proud | 7.03A | 
| Maximální systémové napětí | 200V | 
| Výstupní tolerance | 0~+3% | 
| Kabel (Moderátor MC4) | 900 mm / 2,5 mm² | 
| Struktura modulu | CPC / EVA / Zadní strana | 
| Hodnocení propojovací krabice | ≥IP67 | 
| Buňka | 182*91–13*3 | 
| Pracovní teplota | -20°C~+65°C | 
| Rozměry modulu | 1280 * 600 * 2 mm | 
| Hmotnost(Netto / Brutto) | 3,1 / 4,3 kg |